сколько моторного масла в милилитрах показывает щуп?

lev_nvkz пишет:
Сливай, а то прокладки избыточным давлением давануть может.

какие прокладки? где они находятся?

Что на горячую, что на холодную-по барабану, там разница будет 2-3 мм.
А насчет перелива в 5 мм., это не критично, но на всякий случай возьми трубку от капельницы и 20 кубовый шприц и через щуп откачай граммов так 100. Ну конечно можно и через сливную пробку, но там геморроя больше.

Вообще-то, если измерять утром на холодную или как написано в мануале через несколько минут после выключения двигателя разница по щупу приличная получается (примерно сантиметр).

Насчет перелива: если летом небольшой перелив не так критичен, то зимой, да при ваших морозах нужно сливать однозначно, не то выдавит прокладки и сальники - оно Вам надо?

klimenser пишет:привет всем, такой вопрос сколько в милилитрах примерно на щупе от минимума до максимума?
и еще вопрос у меня залито масла на пять милиметров больше отметки максимума? что делать сливать? или ничего страшного?

1000 мл или 1 литр. Насчет проверки на прогретом двигателе или на холодном наткнулся на видео. Вроде как на прогретом более правильно и в мурзилке тоже написано. В общем исходя из всего, я понял так, что уровень на холодном двигателе должен быть, не меньше половины щупа, если меньше, то доливать. Вроде так. Кто что думает по этому поводу?

Текст сообщения был изменен пользователем 02 апр 2017 в 22:20:53

идеальный уровень-это две третьи от минимума)

Серёга1980 пишет:идеальный уровень-это две третьи от минимума)

Получается что так.