Подвесной подшипник карданного вала на AE115 - Фебест или оригинал???
Уважаемые спасиоводы! У меня несколько зим выл передний подшипник кардана. Этой осенью решил заменить. Оригинал стоит 3800руб., фебест 1200руб. Можно ли поставить фебест или не стоит? Разница в цене слишком большая поэтому и задумался. (номер 37230-12120 (12170)). Посоветуйте кто с фебестом сталкивался...
В этой теме 18 ответов
Febest долго не проходит, даже сайлент в подушке у редуктора долго не живёт, я взял оригинал.
А я кардан контрактный взял. Всего 800р. Думаю, даже с доставкой в Ярославль будет дешевле цены оригинала. Опять же, старый разобрал и на полку - как новый завоет, можно попробовать сам подшипник заменить, хоть на советский.
Если контрактный взяли то проверьте нет ли там трещин в пыльнике который гранату прикрывает, у меня были, пришлось новый пыльник ещё брать отдельно.
Ага. Собственно, кроме пыльника еще и подшипники проверять нужно - я со своими сравнил - небо и земля. Еще б они не выли. Ну и шлицевую тоже проверить - чтоб зеркало без раковин было. И крестовины тоже глянуть.
Похоже тоже подшипник на кардане наедается. Только странно подвывает, строго когда на улке около плюс 3-5 градусов, но скорости от 62 до 65 км/ч и буквально первые пару километров. Это и есть подшипник кардана?
Да. Только у меня от -5 было :)
Я так понимаю, там два подшипника? Как можно узнать, который из них устал? Ощущение, что воет в середине салона, чуть ближе к морде.
Два и "шрус".
Понять, какой воет, можно только сняв кардан.
Мертвый будет крутиться гораздо свободнее живого. Если Вы в руках держали любой раздолбаный подшипник, Вы поймете.
Как проверить шрус - хз. Если пыльник цел, вероятнее всего, что шрус жив.
Спасибо за подсказку. Хорошая задачка)) А вообще большой гемор снимать кардан?
Я в гараже в яме в одно лицо снял свой и поставил другой за полчаса. Единственный гемор - подлезть к винту на заднем редукторе (один из 4х может оказаться в неудобной позиции).
На ручник поставить не забудь.
Из раздатки будет вытекать масло - озаботься емкостью. Я б вообще приурочил к замене масла в раздатке (рекомендую кастрол LongLife 75w-90 - синтетика, зимой полегче машинке будет). Объем масла для замены - в книге. То-ли 0.8л, то-ли 0.9. На щуп не ориентируйся, он погоду показывает.
Сальник раздатки можешь поменять заодно.
Текст сообщения был изменен пользователем 27 сен 2014 в 04:06:47
