VVT-i

Судя по твоим ответам в разных темах, ты сам многое уже делал по ДВС, то чистка клапана процедура совсем детская, отсоединил фишку от клапана, генератор ослабил и сдвинул назад (можно ремень снять), открутил клапан и вытащил, если сетка не вышла, то пинцетом можно. Я у себя достал и только расстроился, весь чистый (зачем туда лез?).

А,что именно?Муфту,клапан или фильтр?
Муфту только со снятием КК и цепи,фильтр вообще почаще нужно чистить ибо обычная сеточка и труда не составляет ее открутить.
Клапан я мыл осенью,менял кольца и МКП.

Я хочу муфту почистить. Остальное довольно то легко. Уже делал.

Ну и сразу цепь до кучи промерить и менять при необходимости.
А вообще зачем ее чистить?
Если хочется,то
http://www.toyo...-chain.htm

Почистил.

Коротко и ясно! :) А по подробнее?

Подробнее то им нечего писать. Все просто. Снял крышки, верхнюю и боковую. Дальше как замена цепи. Снял вал впускной. Разобрал муфту. Заодно почистил клапан и фильтр.
Ничего сложного. Что было в муфте, фото здесь.
http://forums.d...79-p5.html

подскажите что можно с этим сделать

Ты наверно на Кастроле ездил. У меня была такая же беда. Ничего страшного. Разбираешь все. Эта процедура не сложная. Отмываешь. Есть много способов. Проверяешь цепь, башмак, успокоитель,

Здесь я обсуждал свою проблему.
http://forums.d...3-p13.html
Мой НИК - vfhfn65