Не с того не с сего на панеле загорелись одновременно и D и N индикатора селектора АКПП и прекратила работать блокировка ключа при нахождении автомата на скорости. Т.Е. теперь ключ выходит при любом положении рычага. Помогите, что делать.
Часть проблемы решил сам. Кому пригодиться 15 амперный предохранитель, тот что на SIG отвечает за элеткромагнитный клапан блокировки ключа, за радио и за управление боковыми зеркалами. В селектор полезу в ближайшее время (нужно за одно крепить защиту)