Подключение видеорегистратора (проводка)

в правый угол торпеды приклеил тройной прикуриватель... в нем зарядка, навигатор и регистратор

а не проще ли к прикуривателю прицепиться с изнанки?

Я так и сделал:
скинул переднюю панель с музыкой


нашел + и - прикуривателя и зацепил за них регик, навигатор, антирадар
адаптеры, которые вставляются в прикуриватель спрятал в нише,
предварительно хорошо заизолировав все соединения

теперь ничего не болтается и все доп.оборудование работает!!!
Прикуриватель"пустой".

Текст сообщения был изменен пользователем 12 сен 2014 в 04:19:31

Главное, не отрезайте штекер прикуривателя, я отрезал и подключил, и сжег 2 регистратора...((((((((((( когда понял что регистратору надо 5 вольт, а я тыкал 12 вольт... Все пожег, регистратор не восстановить((((((

Поосторожнее с вольтами! У меня антирадар-регистратор (два в одном) какраз на 12 вольт. Советую всем просто замерить вольтаж в штекере девайса.
ps подцепился от магнитолы. Регистратор-антирадар вверху за зерколом, на панеле справа усб хаб на 4 . Регистратор напрямую (обрезал адаптер прикуривателя), хаб через адаптер с припаянными проводами к магнитное. Пайка всяко лучше штекерных соединений.

Текст сообщения был изменен пользователем 08 мар 2015 в 04:50:37

регистратор-антирадар Highscreen. То что втыкается в прикуриватель не является блоком питания, разве что усб выход. Замерял напряжение на штекере девайса. Скачки напряжения на штекере такие же как у авто (авто заглушен; авто заведен). В паспорте так же указано рабочее напряжение 12 - 24в. Итог: отрезал адаптер прикуривателя и подпоялся к проводам питания магнитолы. Полет нормальный.
PS Неустраивает то, что при "ключе на старт" магнитола, а значит и регистратор включаются и при заводе двигателя регистратор перевключается. ЗАДАЛБАЛО!!! Регистратор с озвучкой голосом. При включении озвучивает приветствие, напоминает пристегнуть ремень безопасности, озвучивает какие режимы включены, желает приятной поездки. И длится сие около 30 секунд. Это конечно хорошо, но не по 2 раза это выслушивать. Будет время, поищу куда можно еще подключить вместо магнитолы = прикуриватель. И жду советов в подключении, дабы репу не чесать, она итак уже с проплешиной )))

Текст сообщения был изменен пользователем 25 май 2015 в 07:38:13

ну так-то на питании магнитолы напряжение тоже плавает, как во всей бортовой сети.
если нужно стабильное - ставь стабилизатор напряжение, благо удовольствие не дорогое.

если не хочешь, чтобы отключался при заводе - цепляй к аккуму. И то не факт, что просадка напряжения в момент завода, не вырубит твой антирадар.
совсем железобетонное решение - дополнительный гелевый аккум :)

плавающее напряжение моему устройству глубоко пофиг! Адаптер прикуривателя воткнул в гнездо прикуривателя и замерял напряжение на штекере. Нипряжение плавает. Значит устройство имеет свой стабилизатор напряжения, который находится в самом устройстве. Устройство использую без адаптера прикуривателя уже 9 месяцев.  Спасибо!
Интересует куда зацепить, чтобы небыло перевключения. Думаю попробовать зацепить за зеркала.
Магнитола (и мой регистратор) отключается не от просадки напряжения, а от того, что в замке зажигания предусмотренно механическое отключение дополнительных мощных потребителей при запуске двигателя - автомагнитола и прикуриватель в который могут быть воткнуты дополнительные мощные потребители, дабы облегчить запуск двигателя.

Текст сообщения был изменен пользователем 25 май 2015 в 08:10:55

зеркала не помогут. попробуйте начать заводить авто в момент раскладывания зеркал, этот процесс приостанавливается, пока идет завод.
так что у вас только две альтернативы:
1. цеплять напрямую к аккумулятору
2. добавить логику, чтобы питание не подавалось на радар до тех пор, пока двигатель не заведется.

логику то хорошо, тока откуда брать? ))) Я про то, что куда конектить? Комп для меня дебри