Проблема с ЭБУ стеклоподъемников

Была похожая ситуация после шумки, оказалось штекеры не до конца, не до щелчка, воткнул.

Почти знающие люди сказали, чтобы ехал менял блок управления, ибо есть такие болячки у машин, что плата сгорает или чего-то там.
Ну, значит, поехал на разборку, купил блок. Подсоединяю фишки...и...фиг, все то же самое. Благо, что никуда не уехал. Пошел поменял на подобный. Результат аналогичный...
Там был паренек на такой же Спаське, попробовали у него мой блок - все работает. Даже на моей водительское окно смогли открыть и закрыть. Хм...парадокс...

Текст сообщения был изменен пользователем 14 июн 2016 в 11:19:04

Да и походу я один с такой проблемой столкнулся..
Прозвонил все провода, которые идут к главному переключателю в водительской двери, которые отвечают за стеклоподъемники, до разъемов в салоне.
Все звонятся, кроме черного. Вроде как по нему идет сигнал с реле.
Предохранитель POWER 30A в порядке, главное силовое реле проверил - тоже в порядке.
Разъемы пошевелил, перевоткнул... Результата ноль.

iStilet пишет:Всем привет!
Столкнулся с проблемой: утром, когда выходил из машины, поднял стекла. А когда вечером снова сел в машину, то со своего места не смог привести в движение ни одно окно. Кнопка центрального замка работает, кнопка блокировки стеклоподъемников тоже работает, а сами кнопки для каждого окна не работают. Так же в прежнем режиме работают кнопки управления стеклоподъемниками на всех остальных дверях. Снимал ЭБУ с водительской двери. Разбирал. Ничего странного не обнаружил. Проверил предохранители под приборной панелью со стороны водителя, там тоже все нормально. Короче, вообще печалька... Отсюда вопрос: может кто сталкивался с такой же проблемой? Чем и как исправить?

Полробуй поменять реле. У меня не работал,то появлялся на ненадолго,потом пропадал .Заменил релюху -все заработало.Реле подходит от Вазов последних моделей (со слов электрика )

ig906 пишет:

Полробуй поменять реле. У меня не работал,то появлялся на ненадолго,потом пропадал .Заменил релюху -все заработало.Реле подходит от Вазов последних моделей (со слов электрика )

А если у реле проводимость есть на двух контактах, а потом и на других двух, при подаче 12V на предыдущие? Или это не показатель ее работоспособности?

Позавчера снимал реле на проверку. Потом, походу, неровно вставил и вообще никакие стеклоподъемники не работали. Вчера переставил нормально и снова все заработало, кроме как с водительской двери.

Проблему решил своими силами. ЭБУ и реле оказались ни при чем. Тема закрыта.

молодец

спасибо, что поделился информацией )

3DiMaN пишет:молодец

спасибо, что поделился информацией )

Ну если хотя бы тебе интересно, то конечно поделюсь опытом;)
Итак, начнем по порядку:
Случилась проблема.
"Типа знающие" ребята посоветовали съездить на разборку, мол есть такая болячка, что плата перегорает, а потому, как выход, сказали, что надо блок менять.
Хорошо, промониторил разборки, поехал. Подключаю блок с разборки и...та же самая ерунда.. Выносят другой, и ситуация повторяется. Один парень с разборки сам был на такой же Спаське. Подключили мой блок к его машине, и у него все заработало. Следовательно, причина была не в блоке.
Стал подробно изучать электрическую схему из "букваря". Определился со всеми компонентами и проводами. Прозвонил релюшку - рабочая. Начал звонить провода с разъема, который подключается к блоку, до разъема, который уже в салоне подходит к плате. В результате чего, не прозвонился только лишь черный провод, по которому приходил сигнал через релюшку. Кидаю провод вместо черного от одной фишки до другой и, что и следовало ожидать, все заработало! После чего, прокинул провод из салона внутрь двери к фишке. Вот и всё. А то уже собирался ехать к электрику.