Дергается АКПП или проблема в другом. Часть 3

Всем привет! Получил я масляный радиатор охлаждения, но не ставил, да и по всей видимости толку от него не будет. Но посоветовали мне хороших мотористов у нас в городе. Поехал к ним, обрисовал проблему, вышли двигатель посмотрели, погазовали, поговорили и поехали кататься. Проблему тоже увидели, но понять не смогли где конкретно, сказав что где-то между двигателем и АКПП. Но раз я уже был у ремонтников АКПП где мне сказали что с коробкой все отлично. Теперь мотористы мне говорят что с движком тоже проблем нет, но настораживает их и меня в том числе что во время движения при нажатии на газ побольше (не кик даун, не тапок в пол) машина сначала думает пару сек и обороты такие же. а потом подкидывает обороты и ускоряется. говорят должна сначала подкинуть обороты и ускоряться начать, т.е на педаль отклик мгновенный должен быть. Рассказал им что я менял (а это всё кроме форсунок), подставили ладонь к трубе выхлопной говорят сильно горячий выхлоп, возможно забит катализатор, либо проблема с ним. поехал к знакомому механику, у него есть эндоскоп хороший. Посмотрели катализатор эндоскопом, померили противодавление манометром (всё в норме). По фото мнения по катализатору кому показывал разделяются, кто говорит забитый, кто говорит нормально) И к лямбде были вопросы, её от нагрева даже повело. Забегая вперед, скажу что лямбду поставил контрактную с пробегом 85т, предварительно отмочив в преобразователе ржавчины, там как раз есть ортофосфорная кислота т.к у нас в чистом виде не купить) и сказать что моя проблема ушла я не могу((( Фото всего ниже, желания вырезать кат как бы нет, а то потом многие жалеют об этом…