внедрение в приборку тахометра, указателя температуры, вольтметра.

Закончен проект по внедрению (слово точно описывает установку) цифровых электронных : тахометра, указателя температуры охлаждающей жидкости и вольтметра . Все данные приборы приобретались на Ебее и Алиэкспрессе. Покупал давно, так что ссылок не сохранилось. ( к моему великому стыду, признаюсь, еще не научился делать ссылки.) Давно уже хотел все это осуществить, были варианты с отдельным расположением приборов . Но что удивительно ! Машина просторная, торпедо огромное, а притулить ( пристроить, приколхозить) маленький прибор -сложно. Ни где нет места. То не к месту, то не красиво, то плохо видно . Но слава Богу, все же однажды разобрав приборную панель, обнаружил пустые ячейки.Туда и вставлял. Намного позже, увидел в бортовом журнале у одного одноклубника, встроенный вольтметр.Я идею не воровал, да и на первенство не претендую . Как решите так и будет . Главное у меня всё что нужно есть и всё работает . Ну и начнём . 1 — ТАХОМЕТРДля него окошко (выделил с лева, в низу ) немного расширил и посадил его на термоклей, провода + и — запитал от приборки, везде ставил разъёмы . А чтобы не запутаться подписывал .Сигнальный провод протянул в моторный отсек, просверлив отверстие в моторном щите. Если вытащить приборную панель и ближе к её левому краю, сверлил отверстие . Боялся конечно что нибудь важное задеть, но все обошлось . Из салона моторный щит у нас прикрыт, чем-то вроде картона толстого, серого цвета. В отверстие подобрал и вставил кусок резиновой трубки, чтобы не перетерлись провода. Далее провод протянул вдоль резинового уплотнителя капота. Разобрал диагностический разъём и в гофрированной рубашке подцепил там к проводу.Специально купил для этого такие зажимчики из латуни.Не паял, и не просто прикручивал, а прикрутил и обжал( тем самым закрепил)заизолировал. 2 ТЕРМОМЕТР . Почти сразу пришел из Китая электронный термометр с датчиком (форма у него цилиндрическая изготовлен из металла). Проводки на датчике и приборах очень короткие. Но это же не проблема, тем более я собирался на всё поставить разъёмы. Опять всё плюсы и минусы запитал тут же в приборке, а провод датчика через разъём нарастил и протянул через уже готовое отверстие.Ещё ранее, в процессе подготовки был куплен патрубок от ВАЗа и изготовлен ( с начало из нержавейки, а потом 2-ой вариант из меди ) патрубок где крепился датчик термометра . Поставил его в разрезе( на месте) резинового патрубка идущего от радиатора к головке.Родной патрубок решил оставить и не резать.Инсталяция прошла удачно.За одно поменял термостат. Стоял на 82 градуса, купил и поставил на 88 градусов. 3 ВОЛЬТМЕТР С вольтметром проблем было меньше. Правда все удобные места уже были заняты, разместил его в верхнем правом сигменте. Пришлось и здесь немного поработать ножом и напильником. Слишком высоко был задран. Цвет цифр у тахометра-зелёный, у термометра -зеленый, у вольтметра красный. Рекомендую моим последователям покупать разных цветов приборы . Лучше будут читаться. Благо есть разнообразие в этом . Еще совет : покупал приборы в черных пластиковых корпусах. Потом их буквально разламывал и размеры приборчиков становились на 2-3 мм. меньше, что вполне устраивало.Так мой совет, может Вам есть смысл покупать без корпусов ?Предварительно все хорошо промерить. Размеры при продаже прилагаются.Еще один момент : когда снимал корпуса, дисплей приборов был прикрыт полу прозрачной пластиной .И для того чтобы яркость света приборов не била в глаза, пришлось их тонировать. Вся приборка прикрыта пластиковой пластиной с прозрачными окошками и с символами. Так пришлось смывать черную краску растворителем 646 и ватной палочкой .Для приборчиков делать окошки . Осторожности ради, попробуйте немного с уголка на прозрачном месте.У меня растворитель пластик не ел. И смывал краску тяжело. Соскребать не стал делал не спеша, по малу, потихоньку.Всем удачи в приобретении и установки нужных нам приборов, спрашивайте если что не понятно.Не знаю как Вам, а мне теперь такая приборная панель больше нравится.

Совсем забыл, мучают блики на козырьке приборки. Взял наждачную бумагу и зачистил . Стало лучше. В проекте на будущее покрыть чем то не блестящим, матовым. Может даже оклеить материалом типа черной замши.