двигатель 4а-fe заклинил?

Dios пишет:
Здесь все грамотно описано:http://avtoakku...echku-toka

сегодня попробую, если с предохранителями не поможет, то электрику отдам, т.к. руки из жопы у самого.

Сигнализию (старлайн а91) недавно ставил, при установке просил особое внимание обратить на электрику и на всякие сельхоз работы, если таковые были. Установщик сказал, что ниче подозрительного не заметил, все подключено нормально было (предыдущая сигнализация с 2006 г. стояла, очень большие сомнения, что именно она виновата, думаю, если меня этот вопрос уже беспокоит, то предудущий владелец наверно бы не ездил с такой туфтой на протяжении 7 лет)

Мысли вслух.

Я недавно заднее стекло тонировал. Закатали мне его, приехал я на работу, сижу, курю. И тут хрясь - внезапно - сига срабатывает, типа двери открыты. У меня после тонировки в машине - шаром покати, и магнитола 2003 года. Я слегка офигеваю - кому в моем ведре древнем что-то понадобилось??? Вышел на балкон посмотреть на того долбоиопа. Гляжу, стоит машина, орет, огнями мигает. Никого. WTF, думаю, чо орать-то, тем более - под окнами в обед? Спускаюсь, снимаю с охраны, ставлю обратно - орет, что двери открыты.

Ну, думаю, наверное, тонировщики, сцуке. В прошлой королле зад тонировали - весь багажник ЗАЛИЛИ. Ну как, лять, таких рукожопых в космонавты берут??? И точно, на панели тускленько так горит светодиод (да, не лампочка у меня) открытых дверей. Когда двери блокирую/разблокирую - мигает светодиод обогрева заднего стекла. Кстати, светодиоды я с тех пор зауважал - сразу понятно, где утечка - им много не надо.

В итоге, разъем, который провода из задней двери контачит с проводами в кузове, оказался тоже, лять, залит. Причем кошерненько так. Пришлось разбирать, зачищать, продувать и WD40 промазывать каждую дырку и провод. Помогло.

Мораль. Есть проблемы у япошек при попадании водички в разъемы. Ибо дырки каждого контакта разъема не отделены от остальных контактов (это из-за механизма фиксации тычек разъемов). И водичка сия некисло так проводит электричество. И поэтому я НИКОГДА не буду мыть свой двигатель.

ЗЫ. Если аккумулятор разряжается, причины всегда ровно три:
- аккумулятор - говно
- генератор - говно
- что-то с проводкой
Заметьте, не с потребителями, а именно с проводкой. Ибо косячный потребитель, увы, сгорает сам (раньше предохранителя). А проводка - мерзенькая вещь.

при установке просил особое внимание обратить на электрику и на всякие сельхоз работы

Твой электрик окуел бы, разбираясь в моей электрике Благо, я сам с электроникой и электрикой дружу и руки на месте.

А у меня сегодня приключениеце было:
Сига
Starline B9
Подъезжаю к Сербанку, ну там кварплату оплатить и иные платежи, выходим с женой из машины, жамкаю привычным движением пальца кнопку на брелке...... а он мне луй!!!! Нет обратной связи !!! Процедуру жамканья кнопки с разными интервалами повторяю раз так 10-15....ЛУЙ!
Достаю запасной брелок (таскаю на всякий случай в сумке, уж и забыл про него ))) жамкаю кнопку неоднократно ЛУЙ !
ВСЁ приехали сига накрылась
Нервно курю (жена пока в банке все оплатила) вернулась, поехали домой, с тягостными мыслями еду, все капец попал на ремонт. Остановились у магаза и чтоб выдумали, сига заработала как ни в чем не бывало!

В общем в разрыв померил ток, что с включенной сигой (спящий режим), что без нее, потребление 0,04А, что является нормой. Завел машину, скинул "+" с АКБ, на прикуривателе мерял напряжение. С печкой,фарами, стеклоочистителями и т.д. меньше 13, 5В не падает, но и без потребителей более 14,5В (точно не помню, может чуть меньше) не поднимается. Думается мне аккумулятор шалит все таки, сегодня попробую отвезти в сервис центр.