Стробоскоп на светодиодах!
Так как по закону днем можно ездить только с включенными световыми приборами, встает вопрос о целесообразности установки дневных ходовых огней. А почему бы не ездить с включенными фарами ближнего света, зачем устанавливать ДХО?Ответом на данные вопросы являются 3 преимущества светодиодных ходовых огней перед галогеновыми лампами:1. Потребление электроэнергии у диодных ДХО ниже почти в 16 раз чем потребление 2 галогеновых ламп вместе взятых. Существенное преимущество, т.к. это способствует снижению потребления топлива и выхлопов в атмосферу.2. Светодиодные элементы отличаются долговечностью работы: более 20000 часов к 350 часам непрерывной работы галогеновых ламп и 3000-4000 часов работы ксенона.3. Немаловажное преимущество: это просто красиво и модно!Стробоскоп на светодиодах включают в себя 4 свтодиодные лампы по 1,5W; модуль управления; пульт дистанционного управления. Дневные ходовые огни с стробоскопическим эффектом - это светодиодные ходовые огни с возможностью включения различных стробоскопических режимов. Их 7, один из которых режим постоянного горения. Так же данные ДХО имеют память оставшегося режима, то есть не нужно каждый раз заведя машину настраивать стробоскопы на нужный режим.Как подключить дневные ходовые (стробоскопы). Схемы 3-х типов подключения и функции кнопок на пульте ДУ: А - режим "Торнадо".
В - включение/выключение.
С - режим ходовые огни - постоянное свечение. D - выбор режима.
Дополнительные характеристики
| Размер ламп, диаметр | 2,5 см |
| Размер ламп, высота | 2 см |
| Мощность каждой лампы | 1,5 Вт |
| Напряжение | 12 V |
| Общий световой поток | 90 Лм |
Текст сообщения был изменен пользователем 06 июн 2014 в 18:50:06
В этой теме 2 ответа
К чему все эти хлопоты, 2 года езжу просто включаю габариты. Ни разу не остановили и не сказали что я что то нарушил.
