Тахометр Амфитон 219

Утверждать не могу, но вроде IG- ко всему идёт. Это же просто информация и всё. Она универсальна. Но я заметил что этот Амфитон-219 только на "карбюраторные двигатели". Наверное он врать будет у нас.

Купил - подключил....индикацию напряжения и заряда АКБ показывает,а обороты двигателя не "считывает"..(на IG - брал сигнал на тахометр)....Кто подскажет,какие есть пути -решения ?(похоже входной сигнал на данном тахометре не "Спасиковского калибра" )

Незнайка, попробуй как написано в инструкции: "Самый длинный провод прибора выведите под капот и подключите к выводу катушки зажигания, соединённому с прерывателем (см. п. Схема подключения)".

Незнайка, возможно эта тема тебе поможет http://forums.d...86893.html

Схема подключения тахометра.

Если на щитке приборов нет штатного тахометра, при регулировке двигателя можно использовать выносной тахометр. Его можно подключить к «минусу» катушки зажигания или к специальному контакту «IG» на диагностическом разъеме.

http://www.e-re...bilya.html
Вот только в чём разница «минус» катушки зажигания и контакт «IG»?

Спасибо за участие....попробую изменить входное R тахометра.