Кто занимался ремонтом помпы на 4A-FE ?

Дело в том, что мне знакомый сказал, что у королл ресурс помпы - 150000км, и чтобы на ТО 200 000 км менять ролик ГРМ, ремень, то и замену крышки помпы лучше "приурочить".

Вот хочу совета коллег услышать - кто сколько пробежал и как с этим вопросом обстоят дела(летела ли помпа после 150000 или нет? меняли на большом ТО-2 "заблаговременно" или нет?)

PS
поиск по сайту - делал. ничего толком не нашел.
Ходил в РУНЕТ: http://www.toyo...87&print=Y
ИНФА такая:
Замена помпы на 4A-FE
14.07.2006 bvv54 -- 2004-12-08 15:31:05
Люди, скажите - лечат меня или нет. Надо поменять помпу на 4A-FE (corolla 92), смотрю в книгу и вижу - не надо снимать ГРМ, снимается крышка клапанов, кожухи ремня ГРМ... Блин все механики просят 1500 руб как минимум, потому что надо снимать ГРМ ?

Urtenty -- 2004-12-08 22:33:46
Все это фуфло, ни кого не слушай снимай сам, мороки не мало но ни чего сложного в замене помпы нет. ГРМ там не мешает. Я летом спм на "марине" менял, долго снимал, часа 2, просто не было под рукой ключей, а поставил за 15 мин. Снимиш крышку на ГРМ, ослабишь генератор, снимишь ремни и все!

Flash_97 -- 2004-12-08 16:12:35
1. Слейте охлаждающую жидкость.
2. Снимите ремень привода генератора и шкив насоса охлаждающей жидкости.
3. Снимите крышку головки блока цилиндров
4. Снимите верхние защитные кожухи прикрывающие ремень привода ГРМ.
5. Отсоедините защитный кожух электропроводки.
6. Снимите узел маслоизмерительного щупа.
7. Снимите насос охлаждающей жидкости и подводящий патрубок охлажд.жидкости.
ВСЕ - сам ремень ГРМ снимать не нужно, ну а дальше тебе думать - стоит ли это стока скока тебя сказали.

toyota-club.net