снял бампер и крыло

У меня корефан на Марке в дождь поймал гидроудар только потому-что резонотора небыло.Воды было почти под порог.

Гидроудар он поймал скорее всего потому что ехал быстро по воде и создал волну перед машиной которая достала до воздухозаборника, а а отсутствие резонатора здесь скорее всего не причем (разве что через дырку от него вода быстрее попала в воздухозаборник).
При езде по глубоким лужам нужно периодически притормаживать чтобы созданная волна обгоняла машину и уходила вперед, иначе волна способна подняться под капотом в два раза выше уровня лужи.

Меня эта штука спасла от гидроудара на 3S-FE (Toyota Ipsum SXM15), было правильно сказано, что притормаживать надо, но ехал встречный джип и ....ц встал в центре лужи (уровень воды был чуть ниже фар).

Для образования гидроудара достаточно пару столовых ложек воды на цилиндр. Если вы попали в лужу и хватанули через воздухозаборник хотя бы пару литров воды - никакой рессивер вас уже не спасёт.. Хотя это и редкость большая..

Так этот бак так и устроен чтобы вода не попала в патрубок воздухозаборника. Естественно если лужа по капот то ни какой ресивер не поможет.

Да вы че спорите? Во первых наши легковушки вообще не предназначены для движения по таким лужам изначально, это уж нам в Расее приходится ездить везде. Хотите ездить по лужам и грязи покупайте джипы и выводите впуск на верх выше капота.
Резонатор впуска на то и резонатор - служит для снижения уровня шума, создаваемого воздухом при всасывании в двигатель на средних и больших оборотах. Попробуйте снять его и поездить - все поймете. А для гидроудара действительно достаточно 2 ложки воды.