рычаг передний

Вот ищу тему по этим рычагам, после покупки авто был стук на кочках, поменял стойки вкруг, стук остался сказали стойки меняй стабилизатора и сальники, поменял стук остался, остались только сайлентблоки на рычагах поменять. Если кто сталкивался с заменой поделитесь опытом.

Менять скорее всего придетсяя задний сайлент нижнего рычага, лучше поставь полуэритановые,дольше ходят,проверил на своей,при замене левого придется отпустить балку,иначе болт крепления упирается в коробку,с правым проблем нет при замене,на все у меня уходило 2,5часа,но это при опр. Сноровке,если что стучи,подскажу

Менять скорее всего придетсяя задний сайлент нижнего рычага, лучше поставь полуэритановые,дольше ходят,проверил на своей,при замене левого придется отпустить балку,иначе болт крепления упирается в коробку,с правым проблем нет при замене,на все у меня уходило 2,5часа,но это при опр. Сноровке,если что стучи,подскажу

как то дешево, просто 2 сайлента стоят столько же и дороже, такое ощущение, что вместо железа пластик

yurok_bond пишет:
Вот ищу тему по этим рычагам, после покупки авто был стук на кочках, поменял стойки вкруг, стук остался сказали стойки меняй стабилизатора и сальники, поменял стук остался, остались только сайлентблоки на рычагах поменять. Если кто сталкивался с заменой поделитесь опытом.

Машина с пробегом? Имею ввиду сайленты меняли? Если нет, то посмотри задние переднего рычага сайленты потресканы (не оторваны), то не стоит их менять, проверяй почаще и пока катайся, в таком состоянии они ещё долго могут проходить. А стучат как правило передние сайленты (если их меняли на китай). Если озадачишься менять, ставь правильно, иначе рвутся сразу, по задним на сайленте есть отлив для совмещения с рычагом.

Yaruzh пишет:
как то дешево, просто 2 сайлента стоят столько же и дороже, такое ощущение, что вместо железа пластик

Вот поэтому и сам в догадках о качестве сего изделия.