Замена тормозных колодок

Статьи о ремонте своими силами
Поделитесь своим опытом

  • Вчера купил колодки и сегодня, естественно не выдержал, решил менять, как всегда во дворе. Передние почти износились (пробег 23 тык), а задние не видно. Решил начать с задних, и когда снял суппорт, выяснилось, что износ всего 50%. Так, что решил пока не менять - еще тыс 5-7 проходят. Заодно провел профилактическую смазку. Сорри за качество фоток - снимал тилипоном.

    Сначала головкой на 12 откручиваем суппорт.


    Отвинчиваем скобу суппорта вместе с колодками - ключ на 14.


    Замеряем толщину диска - 8,5 мм. Предел - 8 мм.


    Да, суппорт подвешиваем за проволоку к пружине, промываем из балончика очистителем тормозов и покрываем защитным составом от коррозии.


    Вынимаем направляющие, наносим смазку и сразу вставляем на место.


    Вынимаем колодку, сравниваем с новой (обе TRW Ferodo, передние TRW Pagid).


    Очищаем скобу от грязи и покрываем защитным составом.


    Очищаем и смазываем высокотемпературной смазкой пластинчатые вкладыши, по которым скользит колодка.


    Все готово, осталось установить колодки на место.


    Прикручиваем скобу суппорта моментом 47 Нм, а суппорт - 27 Нм.


    Ну и ставим колесо на место - момент 103 Нм.


    Завтра буду менять передние колодки, если кому интересто, отпишусь (если силы останутца).

    Решил сегодня посмотреть колодки и ужаснулсо, пора менять. Замена заняла час с перекуром.


    Кто будет менять сам, не перепутайте, колодки ставятся скосом вверх Девушки, кому нужно поменять, велкам, руку набил, меняю мгновенно.



    Автор: Igor(ь), Питер

    Добавить новый комментарий

    Каждый владелец Toyota Corolla Spacio, Corolla Verso или просто автолюбитель может вступить в наш Интернет-автоклуб. Здесь вы можете познакомиться поближе, пообщаться с одноклубниками и разместить контактную информацию о себе.

    Для полноценного общения Вам необходимо авторизоваться или зарегистрироваться.

    Подобная регистрация совершенно ни к чему Вас не обязывает, но дает ряд дополнительных возможностей.
    Вы можете узнать об этом подробнее прямо сейчас.

    Или напишите свой комментарий без регистрации

    * Ваше имя:
    * E-mail:
     
    		 Имя автора комментария не должно совпадать с логинами участников автоклуба
    * Текст комментария:
    * Защита от спама:

  • У Вас есть что рассказать?

    Присылайте нам Ваши рассказы о ремонте своими силами.

    Поделитесь своим опытом по ремонту и техобслуживанию с одноклубниками!

    Все статьи мы обязательно опубликуем и укажем вас как авторов!