обслуживание и ремонт
Здравствуйте! как заменить сайлентблоки задних продольных тяг и какой инструмент для этого нужен?
В этой теме 10 ответов
Подписываюсь. Тоже необходимо менять. Только не заглядывал туда ещё.
на этой схеме он 48780-12080?
Все просто. Нужны тиски и подходящие оправки (отрезки труб).
Ну если тиски, то очень длинные нужны. Вообще прессом это делается, в СТО такое оборудование всегда есть.
- a cъемники какие небудь существуют?
Навряд ли, там только пресс с оправами удобен.
Для тех кого интересует. 
Задний продольный рычаг отмечен красным.
Из под машины выгляди 
Находим нужные сайленты 106081 и 106127 точка опоры и цена получается за два 2060 рублей.
Когда оригинал запрессованный 48780-12080 стоит 3230 рублей за пару.
А стоит ли тогда?)
Как проверить 48710-12200 поперечный рычаг и его соседа без номера?
Там тоже сайленты ведь.
А кроме полиуретана и фебеста еще какие-нибудь варианты сайлентблоков существуют? РБИ например? А то пора менять, но полиуретан-жестко и дорого, фебест (и прочие акитаки)-вообще не вариант.
Текст сообщения был изменен пользователем 10 май 2014 в 17:38:30
Я тут покупал: http://www.polyurethan.ru/
Ещё на drom.ru кто-то продаёт сайлентблоки из танковой резины.
Я тут покупал: http://www.polyurethan.ru/
Ещё на drom.ru кто-то продаёт сайлентблоки из танковой резины.
Так вроде полиуретан не хвалят: дубеет, скрипит?
А вот танковая поищу (даже не знаю что за резина такая).
Да, да скрипучий, шо пипец. ИМХО оригинал ска дорого, но то что дохтур прописал.
Текст сообщения был изменен пользователем 11 май 2014 в 10:27:54
