греется долго
кто нибудь сталкивался, зимой при минус 15 греется минут 20, печ не включаю при этом??? из за чего так долго?? может антифриз такой??? если ехать по городу при большем морозе, то в пробке даже рабочая температура не набирается, а падает
В этой теме 9 ответов
А как греешь? И до какой темературы? Если на холостых оборотах (без движения), то до рабочей температуры - 20 мин нормально! Я грею 3-4 мин. (при -15 на улице), после чего начинаю медленное движение без "газа": пока медленно выезжаю из гаражного кооператива (около 400 м, 1 мин) температурная стрелка поднимается до первой метки, и вперед! 
до первой метки минут 15-20 надо, в этом и проблема!!!!
и как узнать действительно ли термостат??
Пощупай патрубки радиатора, пока двигатель не набрал рабочую темпиратуру они должны быть холодные (термостат закрыт), т.е жижа должна ходить по малому кругу
понял, как посмотрю отпишусь,
У меня такая же ситуация (2004 г/в, 1zz). Правда у нас и морозы покруче (-25;-35). Накрыл сверху двигатель тонким плотным войлоком, вставил между радиаторами картонку, и всё равно на холостых температура падает до 1/4 шкалы, в движении держится на середине шкалы. Тоже грешу на термостат, летом планирую заняться им.
Так это нормально, у меня точно так же, утеплена картонкой и сверху изолон.
Картонками между радиаторами не увлекайтесь, при потеплении можно перегреть двигатель, вентилятор может не помочь не откуда брать воздух(картонка вплотную к радиатору). Я поступил иначе вставил старый туристический коврик перед радиатором кондера(если че вентилятор отработает как надо).
А то у нас в сибири прохладно бывает.
