Сайленблоки передние горизонтальные,решение по усилению.

Поделюсь своими наблюдениями,может кому пригодится.
Т.к.работаю в авторемонте и много машин проходят через мои руки и сам являюсь владельцем Спаськи.Заметил что установив сайленблоки передние горизонтальные,через год\полтора они начанают требовать замены.Конечно это можно отнести к качеству самих сайленблоков.Но,отверстие установки их в рычаг 34мм.(а если взять в расчёт что метал ещё и подтёрся так и 34.5мм)сам сайленблок 35мм.,тоесть по 0.5мм.на сторону.Когда снемаеш старые у них диаметр состовляет 34.5мм.что приводит к скрипам и стукам в подвеске.
Думал как всё усилить,чтобы дольше служило.И вот пришол день когда мне самому нужно менять сайленблоки,пошол в магазин и штангилем начал сравнивать похожие т.к. родные с ихними 35мм.меня не устраивают.
Решение нашлось не ожиданно,хорошо по всем параметрам подходят сайленблоки от Короны\Карины,все размеры как у нас,но диаметр 37мм.а это уже более 1мм.на сторону.Наши новые стоят(у нас) 295р.от Короны\Карины 300р.разница копеечная.
Сайленблок заходит плотно и седит в рычаге как вкопанный.
Может кто скажит что это чуш,и родные нормально работают.
Но прощупав многие машины я пришол к выводу что лучше поставить сайленблок большего диаметра нежели раз в год\полтора менять родные.При этом те сайленблоки что заскрипели и приходится их менять,визуально как новые,но вот те самые 0.5мм.на сторону и наши дороги быстро приводят его в не годность.
И бывает обидно когда практически новый сайленблок приходится выкидывать:(
Жду ваших коментариев!!!!!!!!!