Toyota Spacio AE111, AE115 в первом кузове
Адаптация дроссельной заслонки
Всем привет,
Почистил дроссельную заслонку, теперь обороты держаться не меньше 2 тыс. и плавают
Вопрос: можно ли сделать адаптацию самостоятельно?
Spacio NZE121 - 1.5л, FF, 2001-03, до рестайлинга
В этой теме 4 ответа
[50] Московская область
клапан холостого хода разбирали? если нет, то могли туда говна накидать и он приклинил.
Spacio 7A(FF), ГБО(Digitronic) / PAJERO 3
В том то и дело, почистил все
Но есть подозрения что на дроссельной заслонке после очистки появился зазор
Spacio NZE121 - 1.5л, FF, 2001-03, до рестайлинга
[22] Алтайский край
89209632429 пишет:... есть подозрения что на дроссельной заслонке после очистки появился зазорЕсли чистили без фанатизма и красочку заводскую не трогали, то не должен он появиться. В остальных случаях этот зазор может приключиться только в случае износа и то он будет настолько мал, что повлияет на микроскопическое увеличение расхода топлива, но уж точно не на бешенный ХХ. То, что первое время обороты повышенные, так это нормально - ЭБУ заново настраивает подачу топлива, нужно просто подождать некоторое время и обороты должны нормализоваться. Кузов только вот не понятно какой, топик в теме про AE11# кузова, а в подписи NZ12#
Текст сообщения был изменен пользователем 07 мар 2023 в 21:32:24
AE111, 1999 г., рестайлинг, 5 мест.
