Toyota Spacio AE111, AE115 в первом кузове

Адаптация дроссельной заслонки

больше года назад
#адрес
0

Всем привет,
Почистил дроссельную заслонку, теперь обороты держаться не меньше 2 тыс. и плавают
Вопрос: можно ли сделать адаптацию самостоятельно?

Spacio NZE121 - 1.5л, FF, 2001-03, до рестайлинга

В этой теме 4 ответа

больше года назад
#адрес
0

клапан холостого хода разбирали? если нет, то могли туда говна накидать и он приклинил.

Spacio 7A(FF), ГБО(Digitronic) / PAJERO 3
больше года назад
#адрес
0

В том то и дело, почистил все
Но есть подозрения что на дроссельной заслонке после очистки появился зазор

Spacio NZE121 - 1.5л, FF, 2001-03, до рестайлинга
больше года назад
#адрес
0

Попробуйте обнулить ЭБУ.

AE111N 373 000 т.км 02.10.18
добавлено больше года назад, изменено больше года назад
#адрес
0

89209632429 пишет:... есть подозрения что на дроссельной заслонке после очистки появился зазор
Если чистили без фанатизма и красочку заводскую не трогали, то не должен он появиться. В остальных случаях этот зазор может приключиться только в случае износа и то он будет настолько мал, что повлияет на микроскопическое увеличение расхода топлива, но уж точно не на бешенный ХХ. То, что первое время обороты повышенные, так это нормально - ЭБУ заново настраивает подачу топлива, нужно просто подождать некоторое время и обороты должны нормализоваться. Кузов только вот не понятно какой, топик в теме про AE11# кузова, а в подписи NZ12#
 

Текст сообщения был изменен пользователем 07 мар 2023 в 21:32:24

AE111, 1999 г., рестайлинг, 5 мест.