Toyota Spacio AE111, AE115 в первом кузове

Задние пружины, посоветуйте.

больше года назад
#адрес
+10

В прошлом году менял стойки сзади с пружинами, посоветовали пружины каяба. Но что то когда сзади садятся 2-3 человека, машина проседает как на старых пружинах. Колеса в арки заходят. Вот я и думаю, может OBK или NHK поставить. Может пожосче будет. NHK говорят на конвейер идет.

1.6 Standart

В этой теме 30 ответов

Страницы: |
1 2 3
добавлено больше года назад, изменено больше года назад
#адрес
+2

idem пишет:Подскажите, пожалуйста, кто знает. По каталогу на авто идёт 2 вида пружин OBK C4T18832 и C4T18832H. А в чем их отличие? Литера Н это более жёсткие на 4вд?
Да. Это усиленные пружины, они синего цвета. Буква Н (Heavy) в конце маркировки как раз об этом указывает. Но ставить на переднеприводную их лучше не стоит - выстреливать будут на неровностях. Если повыше посадку хотите, то лучше обычные ставить с проставками. Я поставил усиленные и через день снял, т.к. ездить нормально невозможно с ними. Стойки новые вкруг поставил и просто побоялся, что могу их угробить.

Номера по каталогу
AE111 двиг. 4A-FE привод 2WD
Передние: C4T12951(H) аналог для 48131-1L590 (4,5,6 местные).
Задние: C4T18832(H) аналог для 48231-1H380 (4,5 местные) и 48231-13060 (6 местные).
AE115 двиг. 7A-FE привод 4WD
Передние: C4T12951(H) аналог для 48131-13110 (4,5,6 местные) Задние: C4T18832(H) аналог для 48231-13070 (4,5 местные) и 48231-13080 (6 местные)

Взято из каталога пружин ОВК. Для увеличения - нажать на изображение.

Текст сообщения был изменен пользователем 11 мар 2020 в 16:28:54

AE111, 1999 г., рестайлинг, 5 мест.
больше года назад
#адрес
+1

Усиленные также тем хороши что и кузов поднимают, у меня до сих пор на заднице стоят Obk Heavy Duty, длинее чем родные, т.е. лифт получился на пружинах. Пробивало только первый год, но и то нужно было постараться, например провалиться в ямку сильно. Передние стоят от Калдины, тоже сильнее и длиннее. Стойки стоят толстоштоковые KYB.

Spacio AE111 - 1.6л, FF, 1997-99, до рестайлинга
больше года назад
#адрес
0

Я с усиленными пружинами ставил стойки токико, с каябой, как пишут на форуме, лучше дело обстоит.

AE111, 1999 г., рестайлинг, 5 мест.
больше года назад
#адрес
0

Tokiko или Kayaba если настоящие то хорошие, а вот если не настоящие то ...

Spacio AE111 - 1.6л, FF, 1997-99, до рестайлинга
добавлено больше года назад, изменено больше года назад
#адрес
0

Да вот к стойкам то как раз претензий нет. Каяба пожёстче, чем токико, эти более мягкие и с усиленными пружинами они не совместимы. С каябой народ не жаловался особо, а вот с токико - также как у меня все было. Прочитал тему об этом на форуме, когда уже поздно было, пружины были куплены и установлены, пришлось снимать. Некто писал, что ездил так тоже несколько месяцев, потом они осели и все хорошо стало, но я не смог так издеваться. Конечно просвет заметно увеличился и без проставок, но... Вот на стандартных черных - все отлично.

Текст сообщения был изменен пользователем 11 мар 2020 в 21:41:39

AE111, 1999 г., рестайлинг, 5 мест.
добавлено больше года назад, изменено больше года назад
#адрес
0

Avantech hs0103f и hs0152s.Перед и зад.
Не буду нахваливать.Уже где-то писал,про них.
Не просели за длительное время более пяти лет эксплуатации.
В меру и жесткие и мягкие.
Даже можно сказать по другому,самое оно.
Если зад пустой,машина не козлит.Грузить можно прилично.С пасажирами тоже комфортно.

С пружинами одновременно ставил токико амортизаторы.Они тоже кончились.Сейчас стоят амортизаторы Miles.По ощущениям после токико разницы не заметил.Время и сезоны покажут насколько они гуд.
Вобщем avantech пружины рекомендую!

Tokico амортизаторы были еще настоящие,так сказать последние из выпускавшихся японские.Отработали честно.Газ вышел.

Текст сообщения был изменен пользователем 12 мар 2020 в 04:47:04

AE111N 373 000 т.км 02.10.18
больше года назад
#адрес
0

Avantech Китай чистой воды, есть очень печальные отзывы покупателей, но видимо если у вас ходят несколько лет, то считайте очень повезло. У нас в гаражном кооперативе регулярная беда Китайских пружин это то, что они проседают через пару лет после покупки и машина садится.

Spacio AE111 - 1.6л, FF, 1997-99, до рестайлинга
добавлено больше года назад, изменено больше года назад
#адрес
0

  Накладная покупки от 20.01.14г. Значит повезло ,раз до сих пор не просели.
Ну а как пружинят,просто сравнить не с чем.Советовать тогда не буду,раз есть у кого печальный опыт.
С 14-го года,даже мысли заменить их или как то разочароватся в них не было.По началу год от года приглядывал за просветом в арках,просели или нет.Потом забил,раз все ровно.
На оригинальных пружинах до ездился,что колеса в арки ушли.А avantech пружинят предсказуемо.
 Эксплуатация по началу была местами очень жесткая.Даже рельс кусок как то возил в салоне длинной от лобаша до двери багажника.Причем рельс лежал прям на торпедо обернутый фуфайкой.Последнее время стараюсь не перегружать вообще ни чем.Ни картошкой ни мешками с цементом.Держат эти пружины просвет в арках.

Амортизаторы Miles прошлым летом поставил в круг.Ничего не скажу за них по надежности,время покажет.Но по отработки неровности дороги,разницы с toxico вообще не заметил.Знаю одного ,у него спасик на них уже не один сезон гоняет.Мне подсказали я и воткнул их (цена -качество).Сразу сказали что китай,но говорят посмотри сколько лет тот спасик на них ездит.

Текст сообщения был изменен пользователем 13 мар 2020 в 06:20:57

AE111N 373 000 т.км 02.10.18
добавлено 3 нед. назад, изменено 3 нед. назад
#адрес
0

Mikeken
Ну или можете перезакалить оригинальные японские пружины, тогда их ещё лет на 20 хватит.
А как это можно перезакалить пружины?

Текст сообщения был изменен пользователем 26 апр 2021 в 17:31:06

Spacio AE111 - 1.6л, FF, 1997-99, до рестайлинга
3 нед. назад
#адрес
0

А как это можно перезакалить пружины?

Хороший вопрос. У нас в городе, вернее за городом на районе, в совковой стеклодувной мастерской перезакалкой занимался совсем пожилой дедушка, но мастер золотых рук коих сейчас нету. Секрет у него был исключительно личный и заключался в подборе масла и температуры огромной советской доменной печи где собственно после растяжения и помещения в термованну пружины перезакалывались, но пружины подходили только русские или японские. С тех пор уже столько лет прошло, я даже не знаю, жив ли он...

Spacio AE111 - 1.6л, FF, 1997-99, до рестайлинга
Страницы: |
1 2 3