Опять про ремень ГРМ
Друзья вопросы такие:
1.При замене ремня ГРМ на 4А нужно менять помпу? она случайно не этим же ремнем приводится в действие, а то на СТО рекомендуют (но не настаивают)) говорят чтобы 2 раза туда не лазить.
2. Что еще можно заменить при замене ремня, раз уж туда полезут, сальники наверное какие нибудь да?
В этой теме 27 ответов
Ремень ГРМ MITSUBOSHI: 121 MY 21 около 320 руб.(!)
а цена ремня грм вообще пугает
А меня наоборот радует. Представь какую маржу получает тойота, когда кладет ремни от MITSUBOSHI в свои коробочки?:)
Нет, каждый сам выбирает куда тратит свои деньги. Готов отдать порядка 1000 тыс за красно-белую коробочку "оригинал" в которой будет лежать ремень от MITSUBOSHI? Ради бога:)
А фраза "если ремень, то только оригинал"-уже давно не оригинальна, бояниста и требует пересмотра, многие уже отошли от этого. Сугубо ИМХО.
По ролику отпишусь, как ГРМ поменяю.
что то действительно дешево подозрительно,для ГРМ)!
Я бы лучше оригинал взял для ГРМ. Не уверен,что там будет надпись MITSUBOSHI!)
Я бы лучше оригинал взял для ГРМ. Не уверен,что там будет надпись MITSUBOSHI!)
Да, возможно ты прав. Есть вероятность, что там будет написано SUN или Unitta:)
«SUN» – торговая марка компании «USHIO INDUSTRIES CO. LTD, JAPAN», входящей в состав крупнейшего в Японии производителя оригинальных комплектующих завода «UNITTA CO. LTD, JAPAN». Компания «UNITTA» поставляет оригинальные ремни для всех заводов в Японии выпускающих автомобили: TOYOTA , NISSAN , MITSUBISHI , MAZDA , HONDA , SUBARU , и др . Например, ТОЙОТА в качестве оригинальных ремней ГРМ использует только две марки - UNITTA и MITSUBOSHI. Другие японские автопроизводители также преимущественно оснащают свои автомобили ремнями ГРМ этих марок. Наша Компания предлагает ремни в упаковке TMY - то есть в том виде, как они продаются на внутреннем рынке Японии. Это облегчает для клиентов возможность отличить оригинальные японские ремни ГРМ от подделок. Ремни ГРМ SUN отличаются наиболее полным покрытием рынка японских моделей (в ассорименте имеются ремни на самые «свежие» авто японского производства!) и весьма конкурентноспособными ценами, что в сочетании с высочайшим качеством делает их весьма привлекательными для применеия на японских автомобилях.
Забавная ссылка:
http://forums.d...80996.html
В общем поменял ГРМ и остальные навесные.
Ролик не тот пришел: заказывал KOYO, пришел NTN.
Покурил поиск-говорят тоже один из поставщиков Тойоты и по отзывам не хуже Koyo, ценник такой же.
Кстати прежний ремень походу еще с завода был-настолько убитый был:( Авто пробежало 165000, так он весь в трещинах, сухой- в общем в любой момент мог в клочья разорваться.
Кстати на нем было написано Toyota Unittа, а остальные ремни Mitsuboshi:)
В общем посмотри как себя проявит ремни и ролик. Тысяч через 50 отпишусь:)
жаль что про ролик нет инфы конкретной. а ремни оригинальные (уже 2 раза покупал) идут не в цветных коробках. вопрос не в цене, а в качестве и возрасте этого изделия. цена ошибки будет достаточно неприятной, даже если не платить сто и делать все самому. поэтому я никогда никого не агитирую, каждый действительно сам решает куда ему тратить заработанные им же деньги. надо только взвесить экономию и риски с нервами.
Сегодня пришел ремень ГРМ, на удивление на нем написано Toyota 
